Að teikna bremsu kambás teikningu nákvæmlega skiptir sköpum fyrir framleiðslu þess og rétta virkni í vélrænni kerfum. Hér eru nákvæm skref og lykilatriði til að tryggja háa gæðateikningu.
1. undirbúningur
Áður en byrjað er að teikna er bráðnauðsynlegt að hafa skýran skilning á hönnunarkröfum bremsukambásarinnar, víddum og vikmörkum. Safnaðu öllum viðeigandi tæknilegum forskriftum, sem geta komið frá verkfræði teikningum, hönnunarskjölum eða vöruhandbókum. Þessar upplýsingar þjóna sem grunnurinn að því að búa til nákvæma teikningu.
Búðu þig með nauðsynleg teikniverkfæri. Fyrir hefðbundna hönd - teikningu þarftu að teikna blýanta (eins og 2H fyrir léttar byggingarlínur og HB fyrir dekkri, endanlegri línur), hágæða strokleður, sett af drög að þríhyrningum til að búa til horn, áttavita til að teikna hringi og boga, og stærðargráðu til að tákna nákvæmlega víddir. Ef þú notar tölvu - aðstoðarhönnun (CAD) hugbúnað, vertu viss um að hann sé settur upp og stilltur á tölvuna þína og þú þekkir grunnaðgerðir hennar.
2.. Teiknaðu útlínuna
Byrjaðu með grófa skissu af heildar lögun kambásarinnar. Byrjaðu á því að teikna aðalskaftið, sem er venjulega löng, sívalur lögun. Notaðu ljósbyggingarlínur til að skilgreina lengd og þvermál skaftsins. Bætið síðan við kamb lobes. Cam lobes hafa óreglulega form, en þau dreifast samhverft um skaftið. Fylgstu með sniðinu, sem samanstendur venjulega af grunnhring, hækkun, bústað og hausthluta. Teiknaðu þessa hluta létt til að fá almenna hugmynd um lögun lobsins og staðsetningu þess meðfram skaftinu.
3. vídd
Nákvæm vídd er kjarni hluti af teikningu kambás. Notaðu kvarðann til að mæla og merkja lengdir, þvermál og horn á teikningunni. Fyrir skaftþvermál skaltu mæla og merkja ytri þvermál og hvers konar innri þvermál ef það eru göt eða leiðindi. Þegar þú víddar kamb lobana skaltu merkja grunnhringinn þvermál, hámarks lyftuhæð (fjarlægð frá grunnhringnum að hæsta punkti lobsins) og hyrndar staðsetningar upphafs og enda hækkunar, dvelja og falla hverrar lobs, og falla hlutar.
Notaðu viðeigandi þolgildi. Vikmörk skilgreina viðunandi svið breytileika í víddum. Til dæmis getur þvermál skaftsins haft umburðarlyndi ± {{0}}. 05 mm, sem þýðir að raunverulegur framleiddur þvermál getur verið innan 0,05 mm yfir eða undir tilgreindu gildi. Tilgreindu greinilega þessi þolgildi við hliðina á samsvarandi víddum á teikningunni.
4.. Bæta við tæknilegum upplýsingum
Sýna yfirborðsáferð kröfur. Kambásar hafa oft sérstakar yfirborðsáferðarþarfir, svo sem ákveðið ójöfnur (td ra 0. 8). Notaðu stöðluðu táknin sem eru skilgreind í vélrænni teiknistöðlum til að tákna þessar kröfur um yfirborðsáferð á teikningunni.
Merkja efnisforskriftirnar. Algeng efni fyrir bremsukambás eru með háu kolefnisstáli eða álstáli. Skrifaðu niður efniseinkunnina (td 40cr) á teikninguna, svo að framleiðandinn viti hvaða efni á að nota.
Bættu við nauðsynlegum athugasemdum eða leiðbeiningum. Þetta gæti falið í sér upplýsingar um hitameðferðarferli (svo sem svala og mildun), kröfur um samsetningar eða sérstök framleiðslusjónarmið.
5. Endurskoðun og frágang
Farðu vandlega yfir teikninguna fyrir villur eða aðgerðaleysi. Athugaðu víddirnar til að tryggja að þær séu stöðugar og nákvæmar. Gakktu úr skugga um að allar tæknilegar upplýsingar séu rétt fulltrúar. Ef CAD hugbúnaður er notaður skaltu nota innbyggða hugbúnaðinn - í villu - athuga verkfæri, svo sem staðfestingu víddar og sannprófun á rúmfræðilegri þvingun.
Þegar þú hefur verið ánægður með endurskoðunina skaltu ganga frá teikningunni. Í hendi - teiknuð teikning, myrkvaðu línurnar, þurrkaðu út óþarfa byggingarlínur og gerðu teikninguna snyrtilegar og frambærilegar. Í CAD - teikningu, vistaðu skrána á viðeigandi sniði (svo sem DXF fyrir skiptanleika eða DWG fyrir innfæddan AutoCAD notkun) og prentaðu hana út ef þess er krafist.
Að lokum, að teikna bremsukambás, þarfnast vandaðs undirbúnings, nákvæmrar teikningar, nákvæmrar víddar, þátttöku tæknilegra upplýsinga og ítarlega endurskoðun. Með því að fylgja þessum skrefum geturðu búið til teikningu sem veitir skýrar og ítarlegar leiðbeiningar um framleiðslu bremsukambásarinnar.
