Skiptingartímabil fyrir bremsukambás er mismunandi eftir nokkrum þáttum, en almenn viðmiðun er 50.000 til 100.000 mílur (80.000 til 160.000 km) við venjulegar rekstrarskilyrði.
Lykilþættir sem hafa áhrif á þetta bil eru notkun ökutækja: þungur - skyldubifreiðar (eins og vörubílar eða rútur) með tíð hemlun geta þurft að skipta um fyrr, um 50.000 mílur, vegna aukins álags. Ljós - skyldabílar, fyrst og fremst notaðir við akstur í borg eða þjóðvegi, geta oft náð í 80.000–100.000 mílur.
Umhverfisaðstæður skipta líka máli. Útsetning fyrir miklum hitastigi, raka eða vegasalti flýtir fyrir sliti og styttir líftíma kambásarinnar. Lélegt viðhald, svo sem sjaldgæfar breytingar á bremsuvökva eða menguðum smurefnum, stuðlar einnig að ótímabærum bilun.
Í stað þess að treysta eingöngu á mílufjöldi skaltu fylgjast með viðvörunarmerki: Óvenjuleg bremsuhljóð (öskrandi eða mala), draga úr skilvirkni hemlunar eða ójöfn hemlun. Reglulegar skoðanir meðan á venjubundinni þjónustu stendur gerir vélvirkjun kleift að athuga hvort sliti, tæring eða aflögun sé, sem tryggir tímanlega skipti áður en öryggisáhætta kemur upp.
Fylgdu alltaf ráðleggingum framleiðanda í þjónustuhandbók ökutækisins þar sem forskriftir geta verið mismunandi eftir gerð og líkan.
