Kambásinn er staðsettur inni í vélinni, þ.e efri hluti vélarinnar. Kambásinn er hluti í stimpilvélinni. Svona virkar það:
1. Hann stjórnar opnun og lokun ventilsins, þó að knastásinn snúist á helmingi hraða sveifarássins í fjórgengisvél (knastásinn snýst á sama hraða og sveifarásinn í tvígengisvél);
2. En almennt er hraði hans enn mjög hár, og það þarf að bera mikið tog, þannig að hönnun kambássins í styrk og stuðningskröfum er mjög hár, efnið er almennt sérstakt steypujárn, stundum með járnsmíðar;
3. Hönnun kambássins gegnir mjög mikilvægu hlutverki í hönnunarferli hreyfilsins vegna þess að ventilhreyfingarlögmálið tengist vélarafli og aksturseiginleikum.
