Einn af algengum bilunum á knastás bifreiða er óeðlilegur hávaði, sem stafar af óeðlilegu sliti á knastás bifreiða. Óeðlilegt slit á knastás bifreiða mun auka bilið milli legusætsins og knastás bifreiðarinnar, og þannig mun knastás bifreiðarinnar færast til, og knastásinn bifreiðarinnar mun gefa frá sér hljóð þegar hann er sameinaður vökvastokknum.
Önnur tegund bilunar er óeðlilegt slit á knastás bílsins sem er staðsettur fyrir aftan smurkerfi vélarinnar og því skiptir smurástandið miklu máli. Ef olíudælan nær ekki knastásinn vegna ófullnægjandi olíuþrýstings í langan tíma eða vegna þess að leiðslan er stífluð, verður knastásinn óeðlilega slitinn.
Knastás bifreiða hefur einnig alvarlega galla, eins og beinbrot, orsakir beinbrota eru alvarlegt óeðlilegt slit, langvarandi léleg smurning, gæði bifreiða knastás eru ekki í samræmi við staðal o.s.frv.
Hluti bilanna stafaði af óviðeigandi notkun, sú helsta að ekki var rétt staðið að því að fjarlægja og setja upp kambás bílsins á meðan vélin var í viðgerð. Til dæmis, þegar kambásinn er tekinn í sundur, mun sterkur utanaðkomandi kraftur valda líkamlegum skemmdum á kambásnum, eða staðsetning kambássins verður ranglega sett upp meðan á uppsetningu stendur, eða aðdráttarvægið á leguloksboltanum er of stórt. Þessar bilanir stafa af óviðeigandi aðgerðum manna, svo við ættum að vera varkár og varkár í daglegri notkun til að reyna að koma í veg fyrir að gervibilanir komi upp. Við ættum að vera varkár varðandi bilun á knastás bílsins.
